この前の日曜日、前々からノンリニア編集のソース保存用に欲しいと思っていたBlu-rayドライブを購入しました。
最近、別で使っているハードディスクドライブがお亡くなりになったりしているため、光学媒体にも保存することが急務となっておりました。
Blu-ray Disc(媒体)自体の価格がこなれていないので躊躇していたのですが、何とか1枚200円で日本製メディア(原産国=日本)が購入できるようになり、購入に踏み切りました。
筆者はHDV形式の動画ソースを使い、Premiere Proを編集に使っているため、それなりにデータ量が大きくなっております。1ファイル4GB超も少なくないためDVD-Rでのバックアップは困難な状況となっておりました。
予算の都合上、Pioneer製は買えず、エラーレートの高いと評判のLG製を購入してしまいました…後々残念な状態にならなければいいのですが。
「Blu-rayドライブの導入」の評価です。
ETCマイレージサービスのポイント残高のお知らせ葉書が届いておりました。筆者はETCカード2枚所持(※)しておりましたので2通届いておりましたが、今年3月末日で無効になるポイントがあり、交換手続きをして下さいとのこと。殆ど使っていなかったため、200円分にしかなりませんが交換作業やっておかねば勿体無いですね。
※ETCカード2枚の内の1枚はカード会社のカード事業撤退に伴ない先月で廃止しました。従って現在は1枚のみです。
「ETCマイレージサービス」の評価です。
今日は東京へ日帰り出張でした。
帰り、羽田空港でニュース番組を観ていると宇高連絡船の廃止が報道されていました。宇高連絡船と言えば国道フェリーで、国道30号の海上区間。廃止により海上区間のトレースが出来なくなります。
10年以上前、筆者は一度だけ仕事で乗船したことがあります。
本四連絡橋(瀬戸中央道)の週末1,000円が打撃になり航路維持が厳しくなり廃止とのこと。大変残念ですね。
廃止は本年3月26日とのこと。
「宇高連絡航路の廃止」の評価です。
本日、高速道路無料化社会実験計画案が報道発表されましたね。
国土交通省の
報道発表によると福岡県内関係では西日本高速道路管理の国道10号・椎田道路、国道201号・八木山バイパスの2路線。
まだ社会実験なので現道維持のままでしょうが、社会実験から正式になればいずれの路線に対する在来路線は降格ということになるんでしょうね。(あ、椎田道路は東九州道の一部なので、全区間が繋がって無料区間にならなければ無理か…)
九州内で特筆すべきところは東九州道・南九州道関係が社会実験対象になっているところでしょうか。
道の駅スタンプラリーなどでは助かるかな〜。開催時期に仕事の繁忙状態で遠出が出来ないので今の筆者には無縁かも…。
「高速道路無料化社会実験」の評価です。
今日、仕事で飯塚市から大刀洗町へ移動途中、国道200号・冷水峠を越えて冷水有料道路(うぐいすロード)の無償区間を走ってみました。
本線と隔離された区間を走り、本線料金所でも一番端のレーンは隔離されそのまま素通りできるようになっているのですね。山家〜朝日東が無料通行出来るようになって初めて走ったので、あんな風になっているのにはびっくり。
朝日東交差点手前にある2本の青看は以前にも国道386号案内のままだったことを記憶していたのですが未だに訂正されていないのには驚きました。ちゃっかり支柱の「福岡県道路公社」だけは「福岡県」に変更されておりました。無償区間の道路管理者は福岡県道路公社から福岡県那珂県土整備事務所に移管されたってことかな。
「冷水有料道路の無償区間」の評価です。
「一般県道基山停車場平等寺筑紫野線(r137)」の評価です。
諸事情で仕事の残業時間を抑制しなければならないため日曜日はお休みでした。一日中家から一歩も出ないという健康に悪い状態で動画編集しておりました。
土曜日、帰宅後に動画編集を行ない、取り込んでいたソースがいろいろあったので日曜日も引き続き動画編集していた次第。
一般県道女男石野町線と主要地方道久留米基山筑紫野線は公開できましたが、現在編集作業を行なっている一般県道基山停車場平等寺筑紫野線(佐賀県管理区間の路線名は一般県道基山平等寺筑紫野線)はレンダリング時間の問題で公開出来ませんでした。今週末までには公開出来るかな…と思います。
師走に動画編集機のマザーボードを交換し初めての動画編集でした。(CPUはAthlonII X4 630のまま) オーバークロックのチューニングがイマイチだったのでフリーズが何度か。現在は安定値で動作させています。ディスクは組み替えた際に1TB+1.5TB構成から1.5TB×3台構成に変更しました。
交換して余ったマザーボード(と言っても秋購入)は別マシンの組み換えで再利用。CPUは師走にお店の売り出しで購入したAthlonII X4 620を載せたのですが…結局使われていません。ブルーレイ(ROM)ドライブも搭載してみたんですけどねぇ。
「動画編集他」の評価です。
「主要地方道久留米基山筑紫野線(r17)」の評価です。
2009年12月6日撮影、一般県道女男石野町線(福岡県道594号)(いっぱんけんどうめおといしのまちせん)の映像です。
県道終点の福岡県朝倉郡筑前町原地蔵(旧・三輪町大字野町※)(国道500号交点=原地蔵交差点)から県道起点の福岡県朝倉市長谷山(旧・甘木市)(国道322号・国道500号交点=長谷山交差点)までの全線を収録しております。
(※終点附近は旧・三輪町と旧・夜須町とが平成17年3月22日に合併し誕生した筑前町において同日住居表示の変更があり、(旧・三輪町)大字野町の一部が(筑前町)原地蔵(はらじぞう)に変更となったもの)
高画質(1Mbps) 640×360 29.97fps
超高画質(4Mbps) 1280×720 29.97fps
※参考
・
福岡県道を行く！PukiWiki版(一般県道女男石野町線)
一般県道女男石野町線 タイトル
県道終点(国道500号交点=原地蔵交差点)
甘木鉄道・踏切
一般県道福岡日田線(旧国道386号)交点(新町交差点)
県道は右折し一般県道福岡日田線(旧国道386号)と重用
主要地方道筑紫野三輪線交点(依井新町交差点)
県道は左折する
高橋
国道386号(甘木朝倉バイパス)交点(弥永交差点)
県道起点(国道322号・国道500号交点=長谷山交差点)
「一般県道女男石野町線(r594)」の評価です。
ビデオオンデマンド用のメディアサーバにおいて、一部動画が存在しない状態となっておりました。
取り急ぎ、目視で判る程度に修正を行ない再生できることを確認いたしました。
メディアサーバ2台体制から暫定1台体制へ変更した際に起きた事象で、昨年末より生じておりご迷惑をお掛けいたしました。
再生出来ない動画があるようであればご一報お願いいたします。
「一部動画が再生できない件」の評価です。
